立钻主轴维修及机床精度恢复

1，立钻修前应进行哪些检查?
答：立式铣床修理前，可按机床专业标准（GB/T4018—1997，GB/T4019—1997）或随机合格证做性能、试切及精度检查，根据精度丧失情况及所存在的问题，决定具体修理项目与验收要求，并做好技术物质准备。修理后仍按上述要求验收，各厂亦可根据工艺要求及具体情况对部分验收要求作适当的检查。

2、修理立钻需用的工具及仪器有哪些?
答：修理立式铣床需用的工具及仪器见下表。

需用工具及仪器
序号 名 称 规格 /mm 数量 用        途
1 框式水平仪 0.02/1000 2 测量直线度、平行度、垂直度等
2 百分表 0.01 1 测量径向圆跳动、平行度等
3 磁性百分表座   1 测量径向圆跳动、平行度等
4 塞尺 zui薄0.03 1 测量平面平行度等
5 内径百分表 0.01 1 测量内径
6 液压千斤顶 30000N 1 检验刚度
7 钢珠 Φ6 1 测量轴向窜动
8 锥度塞规 莫氏3号 1 测量锥孔接触面积
9 锥度检验棒 莫氏3号 1 测量锥孔径向圆跳动
10 等高垫铁   2 测量平面平面度
11 量棒 Φ6×100 1 测量主轴套齿条精度
12 平板 500×1000 1 研刮立柱导轨面
13 检验桥板 300×400 1 测量直线度、平行度等
14 铸铁直尺 300×250×200 1 测量立柱精度
15 圆柱检验棒 Φ30×500 1 测量工作台台面与其导轨面的垂直度
16 90°直角尺 200×300 1 测量工作台台面与其导轨面的垂直度
17 圆柱检验棒   1 测量进给箱导轨面对主轴中心平行度
18 角度规 55° 1 测量工作台各面垂直度和主轴中心对其各面的平行度
19 研磨棒   1 研磨导向套
20 等高V形架   2 测量主轴径向圆跳动
21 支承板   1 测量主轴（可以用角铁代替）
22 表夹   1 测量变速箱的空心轴的回转中心对支承面的垂直度
23 角度平尺 55° 1 研刮立柱导轨面
24 卡尺 500 1 测量工作台导轨面的平行度
25 检验平板 750×1000 1 测量主轴，测量空心轴的回转中心对支承面的垂直度
26 平行平尺 500×40×135 1 测量直线度，平行度
27 堵塞   1 修磨主轴轴套
28 圆柱检验块 Φ60×56 1 检查主轴套筒

3、Z5150立式主要部件拆卸顺序是怎样的？
答：立式铣床主要部件拆卸顺序如下：

（1）电气系统。
（2）变速箱
（3）进给箱。
（4）工作台。
（5）立柱。

4、Z5150立式钻床主要部件修理顺序是什么？
答：Z5150立式台钻主要部件修理顺序：
（1）底座。
（2）立柱。
（3）工作台。
（4）进给箱。
（5）主轴。
（6）主轴套筒。
（7）导向套。
（8）进给箱部件。
（9）变速箱部件。
（10）总装配。

5、立钻立柱可采用哪些修理工艺?
答：立钻立柱的修理，可根据修前检查的情况分别采用不同的修理方法：
（1）立柱表面，特别是导轨表面上有啮痕、划道深度在0.3~0.5mm之间者，应经过精刨后再进行刮研，也可用铸铁冷焊或镶焊等方法进行修补。
（2）各导轨表面自身直线度、平行度以及对基准面的垂直度的误差超过0.2mm以上者，应该经过精刨以后再进行刮研。
各导轨表面的直线度可用平板拖研并进行修刮，以角度平尺及接触点（8~10点/25mm×25mm）保证；导轨表面对基准表面有垂直度要求的可用角度平尺拖研，刮削至（300∶0.03）mm。

6、立钻变速箱拆装修理应注意哪些事项?
答：立钻变速箱体是用铸铁制成的，箱体内部装有齿轮传动及操纵机构。变速箱通过两只三联滑移齿轮的变换，主轴可得到9种不同的转速。齿轮的变换是通过装在箱体内的两个扇形齿轮和拨叉而得到，这是依靠箱体左边的手柄操纵的。
变速箱zui后。一根轴为空心轴，其内部花键孔用以传递回转运动给主轴，其余均为花键轴。变速只许在电动机停转时进行。
变速箱拆装修理注意事项如下：
（1）移动三联滑移齿轮的拨动座要轻松，而不得在轴上“卡死”。齿轮的定位机构应保证齿轮在轴上每个位置的正确定位。相啮合的齿轮的错位量（不重合）不允许大于其宽度的5％。
（2）带轮外径的径向圆跳动误差不得超过0.05mm，端面圆跳动误差不得超过0.1mm。
（3）用于变速手柄的外力不得大于80N。
（4）变速箱变速手柄位置必须符合铭牌上的标志。
（5）各螺钉及定位销要紧固。
（6）在紧固箱盖时，应保证与垫圈有0.15~0.20mm的间隙。

7、立钻空运转试验包括哪些内容?
答：立钻空运转试验包括以下内容：
（1）在试验之前，机床所有部件、槽等都应查看，要清除其内部的切屑和污物。
（2）所有紧固螺钉及调整螺钉，必须全部拧紧及调整完毕。
（3）固定联接面应紧密贴合，用0.03mm的塞尺检验时不能插进。滑动导轨的配合表面，除用涂色法检验接触点外，还要用0.04mm的塞尺插入其端部，深度应不大于20mm。
（4）检查自动装置和挡块的工作精度和动作准确性。
（5）主轴应能平稳移动，手柄的重量不应大于5kg。
（6）机床接通电路后，主运动机构以zui低转速起，依次每级转速运转时间不得少于2min。在zui高转速时，应运转足够的时间，使主轴轴承达到稳定温度（不得低于0.5h，温度不能超过70℃）。
（7）检验各部手柄的可靠性和正确性，应能轻便地扳动。用于变速和进给量的手柄，所加的外力不得大于40N。
（8）检验油窗内润滑油流动量是否正常，箱盖轴套有否渗漏。
（9）在各级转速和进给量时，各部件转动应平稳而没有显著冲击和噪声。

8、立钻保险离合器失效的故障原因及排除方法有哪些?
答：保险离合器失效的故障原因及排除方法如下：
（1）超负荷钻削。应按说明书的要求进行正常的钻削工作。
（2）调节弹簧作用力不足。可通过调整螺钉调整到超过正常负荷的10％，即达到10000N，离合器断开即停止进给。
（3）离合器的钢珠损坏。应更换钢珠或整个接合子。

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